PIKO 56433, SU46. SmartDekoder 4.1 z modułem dźwiękowym i głośnikiem do SU46..., skala H0.

Dieser PIKO SmartDecoder 4.1 Sound PluX22 ist ein kompakter, sehr leistungsfähiger Multiprotokoll-Sounddecoder der neuesten Generation mit 12 Bit Sounds und hoher Samplingrate, einer Ausgangsleistung von 2,5 Watt sowie einer deutlich vergrößerten Speichertiefe. Der Sounddecoder sorgt für ein rauschfreies Sounderlebnis auf höchstem Niveau. Er kann in DCC-, Selectrix- und Motorola- Digitalsystemen verwendet werden und fährt ebenfalls im Analogmodus mit Gleich- oder Wechselspannung. Der Sounddecoder ist RailCom® sowie RailCom Plus® fähig und beherrscht bei den ab Werk mit PIKO SmartDecoder 4.1 Sound ausgerüsteten Wechselstrom-Modellen (AC-Version) zusätzlich das mfx® -Datenformat. Der innovative PIKO SmartDecoder 4.1 Sound mit vielen Bremsstreckenfunktionen erkennt selbständig die jeweilige Betriebsart und besitzt vielfältigste Einstellungsmöglichkeiten bei den Zusatzfunktionen. Der lastgeregelte Sounddecoder arbeitet mit einer Motorfrequenz von 18,75 kHz und eignet sich dadurch für Gleichstrom- und Glockenankermotoren (z.B. Faulhaber, Maxon, Escap) bis zu einer dauernden Stromaufnahme von 1,2 A. Kurzzeitig höhere Motorströme bis 2 A werden gut toleriert. Der Sounddecoder beherrscht sowohl das ABC-Bremsen wie auch die ABC-Langsamfahrt. Die Einstellung der Motorkennlinie erfolgt über die minimale, mittlere und maximale Geschwindigkeit (einfache Kennlinie), oder über die erweiterte Kennlinie mit Einzeleinstellungen für 28 Fahrstufen. Der Sounddecoder verfügt über zwei fahrtrichtungsabhängige Beleuchtungsausgänge, sowie über sieben zusätzliche Sonderfunktionsausgänge. Der Rangiergang mit gedehntem Langsamfahrbereich, die drei möglichen Anfahr-, Bremsverzögerungen, sowie die vielen Fahrzeugsounds können über Funktionstasten geschaltet werden.

Eigenschaften • Geeignet für Gleichstrom- und Glockenankermotoren bis 1,2 A • Ruhiger Motorlauf durch Motoransteuerung mit 18,75 kHz • 14, 27, 28, 128 Fahrstufen, je nach Datenformat • Kurze (1-127) und lange (128-9999) Adressen • NMRA konform • RailCom® und RailCom Plus® • mfx®-fähig (AC-Version) • Minimale, maximale und mittlere Geschwindigkeit einstellbar • Erweiterte Fahrstufenkennlinie einstellbar • Rangiergang (halbe Geschwindigkeit) schaltbar • 3 einstellbare Anfahr-, Bremsverzögerungen, jeweils schaltbar über F0 - F28 • Fahrtrichtungsabhängige Lichtausgänge, dimmbar • 7 Sonderfunktionsausgänge, dimmbar, Fahrtrichtungsabhängigkeit einstellbar • Aktivieren der Licht- und Funktionsausgänge für den Analogbetrieb, einstellbar • Zweite Dimmung für Beleuchtung, A1 bis A7 einstellbar, schaltbar • Einfaches Function Mapping, F0 - F12 für Beleuchtung, A1 bis A7, Anfahr-, Bremsverzögerung und Rangiergang • Erweitertes Function Mapping, F0 - F44 für das Schalten von mehreren Ausgängen abhängig von verknüpften Bedingungen • Zugseitige Beleuchtung abschaltbar • Funktionsausgänge: Blinken mit variabler Ein-, Ausschaltzeit • Funktionsausgänge: 2 Phasen für Wechselblinker • Lastabhängige Rauchgeneratorsteuerung • Feuerbüchse mit Einstellparametern für Helligkeitsänderung und Flackerrhythmus • Rangierkupplung und Rangiertango • Ein-, Ausblenden der Licht- und Funktionsausgänge, einstellbar • Energiesparlampeneffekt: Erreichen der maximalen Helligkeit nach einstellbarer Zeit • Leuchtstofflampen Einschalteffekt mit einstellbarer Blitzzeit und -anzahl • 8 PWM Bänke mit jeweils 64 Modulationseinträgen für z.B. amerikanische Lichteffekte • Bremsen mit DCC Bremssignal, Bremsstrecken mit Gleichspannung oder ABC-Bremsen • ABC-Langsamfahrstrecke mit LENZ BM2 • 2 einstellbare Bremswege in cm, aktivierbar über ABC-, DC-, DCC-Bremssignal, sowie über Fahrstufe 0 mit einstellbarer Fahrstufenschwelle • 2 Motorregelungstypen zur präzisen Motorregelung mit vielen Einstellparametern • Motorola mit 3 Adressen für die Funktionen F1 - F12 bei Einsatz mit Motorola-Zentralen • Alle Ausgänge gegen Kurzschluss gesichert • Fehlerspeicher für Motor- und Funktionsausgänge, sowie Temperaturabschaltung • Konventioneller Gleich-und Wechselstrombetrieb mit automatischer Umschaltung auf den jeweiligen Betriebsmodus • Alle CVs sind mit Digitalgeräten der Formate DCC und Motorola zu programmieren • Im DCC-Betrieb programmierbar per Register, CV direkt oder Page Programmierung • Hauptgleisprogrammierung (DCC) • Decoderprogrammiersperre

Soundteil • Alle Sounds mit einer 12 Bit Auflösung • 8-Kanal Soundsystem • 128 MBit Soundspeicher für bis zu 495 Sekunden digitalisiertem Originalsound • Samplingrate von 22,05 kHz • Leistungsfähige Digitalendstufe mit 2,5 Watt Ausgangsleistung • Auf- und Abrüstsequenzen beim Ein- und Ausschalten des Motorsounds • Bis zu 31 Sounds, schaltbar über Funktionstasten bis F28 • Lastabhängige Soundänderung (Anfahren, Bergauf, Bergab, Bremsen, Stand usw.) • Einstellbare Lautstärken für den Gesamtsound und für die Einzelsounds • Ein-, Ausblendfunktion für z.B. Tunnelfahrten • Zufallsgeräusche wie z.B. Kohleschaufeln, oder Lüfteraggregate • Automatisches Bremsenquietschen • Einstellbare Fahrstufenschwellen für Schaltgeräusche • Laden von Soundprojekten über PIKO SmartProgrammer / Tester • u.v.a.