Fleischmann 714409. Parowóz BR 44 DB, ep.III, skala N 1:160
999,70 zł
Brutto
Parowóz BR 44 DB, ep.III.
Skala N (1:160)
Lokomotywa parowa serii 44 Niemieckich Kolei Federalnych.
■ Po raz pierwszy w liternictwie Epoki III
■ Głębiej osadzone owiewki dymu DB Witte
■ Środkowe osie napędowe z mniejszymi kołnierzami kół
■ Dobra widoczność pomiędzy kotłem a podwoziem
■ Tender węglowy typu 2'2'T34
Standardowy program lokomotyw niemieckiej kolei Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) obejmował również opracowanie potężnej lokomotywy towarowej. Lokomotywa trzysilnikowa, znana jako BR 44, miała być w stanie przewozić pociągi towarowe o masie do 1200 ton w niskich pasmach górskich i do 600 ton po stromych trasach. W 1926 roku dostarczono pierwsze 10 maszyn z układem kół 1'E h3. Dopiero od 1937 roku, po wzroście wymagań wobec transportu kolejowego, lokomotywa ta weszła do produkcji seryjnej i była kupowana masowo w różnych wersjach. Do czasu zastąpienia ich nowoczesnymi lokomotywami spalinowymi i elektrycznymi lokomotywy klasy 44 stanowiły podstawę ciężkich pociągów towarowych w całych Niemczech.
.
fleischmann 714409
1 szt. produktu
Opis
- Producent:
- FLEISCHMANN (Niemcy)
- Skala:
- N (1:160)
- Koleje:
- DB
- Epoka:
- III
- Długość:
- 141 mm
- Minimalny promień skrętu:
- 192 mm
- Gniazdo dekodera:
- tak, Next18
- Oświetlenie:
- zmienne, kierunkowe białe
- Sprzęgi:
- NEM 355
- Koszt dostawy:
- Zgodnie z prawidłowo dokonanym wyborem rodzaju przesyłki i formy płatności (patrz: zakładka "Wysyłka - tabela opłat").
- Dostępność:
- Wszystkie produkty przez nas oferowane dostępne są "od ręki" (z wyjątkiem "zapowiedzi", "oczekujących", zamówień indywidualnych i produktów ze wskazanym terminem dostawy). Wysyłka następuje natychmiast po zaksięgowaniu wpłaty
- Bezpieczeństwo użytkowania:
- Artykuł kolekcjonerski przeznaczony dla modelarzy w wieku powyżej 15 lat. Zawiera drobne i ostre części. Ten produkt nie jest zabawką.
- Okres gwarancji:
- Gwarancja producenta/sprzedawcy. 2 lata. Gwarancja nie wyłącza i nie ogranicza uprawnień wynikających z niezgodności towaru z umową. Szczegóły gwarancji, rękojmi, zwrotu zawiera Regulamin. Dokonując zakupu klient potwierdza iż zapoznał się z Regulaminem.
- Gwarancja jakości:
- Wszystkie oferowane przez nas produkty (o ile nie zaznaczono inaczej) to towary fabrycznie nowe, oryginalnie zapakowane, pochodzące z importu własnego w sieci autoryzowanych dealerów lub dostarczone przez oficjalnych dystrybutorów.
Parowóz BR 44 DB, ep.III.
Skala N (1:160)
Lokomotywa parowa serii 44 Niemieckich Kolei Federalnych.
■ Po raz pierwszy w liternictwie Epoki III
■ Głębiej osadzone owiewki dymu DB Witte
■ Środkowe osie napędowe z mniejszymi kołnierzami kół
■ Dobra widoczność pomiędzy kotłem a podwoziem
■ Tender węglowy typu 2'2'T34
Standardowy program lokomotyw niemieckiej kolei Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) obejmował również opracowanie potężnej lokomotywy towarowej. Lokomotywa trzysilnikowa, znana jako BR 44, miała być w stanie przewozić pociągi towarowe o masie do 1200 ton w niskich pasmach górskich i do 600 ton po stromych trasach. W 1926 roku dostarczono pierwsze 10 maszyn z układem kół 1'E h3. Dopiero od 1937 roku, po wzroście wymagań wobec transportu kolejowego, lokomotywa ta weszła do produkcji seryjnej i była kupowana masowo w różnych wersjach. Do czasu zastąpienia ich nowoczesnymi lokomotywami spalinowymi i elektrycznymi lokomotywy klasy 44 stanowiły podstawę ciężkich pociągów towarowych w całych Niemczech.
.